- من يديره
- Gemeente Den Haag
- هل يمكن أن يؤثر في الناس؟
- نعم. قد يدعم قرارًا يتعلق بشخص، مثل الحصول على خدمة أو مكان أو دفعة أو تصريح.
- الأثر المحتمل على الحقوق: قرار أو وصول مباشر
ما مقدار ما نعرفه؟
المصدر صفحة أو وثيقة منشورة تدعم معلومة. تصف العلامة ما هو موثق، لا مدى جودة النظام أو أمانه. نقص المعلومات لا يثبت غياب وسائل الحماية.
المصادر وقراءات إضافية
- Kentekenherkenning voor digitale handhaving milieu- & zero-emissie-zones / Netherlands Algorithm Register / 2025-09-26
- Netherlands Algorithm Register - official inventory / Netherlands Algorithm Register
تفاصيل اختياريةالسجل الكامل والتفاصيل
تُترجم الواجهة والأدلة التوضيحية. وتبقى أسماء السجلات وأوصافها والاقتباسات والملاحظات التحريرية المفصلة والوثائق المرتبطة بلغتها المنشورة حتى لا تتغير الأدلة بصمت.
ماذا يفعل
Digitale handhaving door het scannen van kentekens. Op basis van voertuigsoort, emissieklasse en andere voertuiggegevens wordt vastgesteld of het voertuig voldoet aan de eisen uit het verkeersbesluit (controle op vervuilendheid). Vervolgens wordt gecontroleerd of er sprake is van een vrijstelling, ontheffing of overgangsregeling. Voertuigen die niet voldoen aan de eisen én waarvoor geen vrijstelling, ontheffing of overgangsregeling geldt, krijgen een boete toegestuurd door het Centraal Justitieel Incassobureau.
إذا كان هذا يؤثر في شخص
Alle kentekens die door het algoritme als mogelijk overtredend ("suspect") zijn aangemerkt, worden handmatig gecontroleerd voordat een boete wordt opgelegd. Dit gebeurt door twee personen onafhankelijk van elkaar. Het blurring-algoritme wordt pas geactiveerd nadat een menselijke beoordeling heeft plaatsgevonden, bijvoorbeeld bij het behandelen van een bezwaar. Zie voor uitleg over dit blurring-algoritme de toelichting bij Technische...
De volgende gegevens worden verzameld: kentekens, beeldmateriaal van voertuigen, en informatie over datum, tijd en locatie van de opname. Deze gegevens worden afgeleid van de foto's die door de ANPR-camera's aan de randen van de aangewezen zones worden gemaakt. Voor het controleren op vrijstellingen wordt gebruik gemaakt van het RDW register voertuigen (voertuigcategorie, emissieklasse, bijzonderheidscodes, etc.). Voor het controleren op ontheffingen wordt gebruik gemaakt van het Nationaal Parkeer Register, waar...
المصادر وقراءات إضافية
المصدر هو الوثيقة العامة وراء الادعاء. افتحه مباشرة للتحقق مما يقوله ومن نشره.
ربطت شيفرة حتمية الحقول بالسجل العام المرتبط. لم يكتب نموذج توليدي هذا النص.
حقائق للتحقق
- من يديره
- Gemeente Den Haag
- مجال الحياة
- القطاع العام
- مستوى الدليل
- مدعوم بمصادر
- الهوامش
- 2
- حُدّث
- قبل 13 شهرًا
الدرجة ترتب العمل لا الناس.
ترتفع أولوية المراجعة عند الاستخدام الحساس للحقوق، وغياب المصادر، والأسئلة غير المجابة عن المساءلة، والأدلة القديمة. وتخفضها الوثائق الرسمية القوية. ليست حكمًا على الأمان أو الإنصاف أو القانونية.
يعني الحقل الفارغ أن المصادر العامة المرفقة لم تقدم الإجابة. التغطية غير متساوية، والنشر لا يثبت الأداء، ولكل شهادة نطاق محدد.
الإصدارات السابقة
- Importedقبل 7 أيامجزئيImported from Netherlands Algorithm Register.
ساعد في التحقق من هذا السجل.
أضف مصدرًا عامًا أو اعترض على ادعاء أو أشر إلى غياب وسيلة للوصول إلى شخص.
يُستخدم الاسم أو البريد أو الوصف أو المصدر أو التصحيح المرسل فقط للتحقق من السجل ومنع الإساءة. ولا يُنشر تلقائيًا.