Naleving AIS

Het doel van het algoritme is risicogestuurd toezicht op de Telecommunicatiewet en het Radioregelement mogelijk te maken. Het algoritme beoordeelt de correctheid van uitgezonden berichten door vaartuigen met een Automatic Identification System (AIS). Dit gebeurt aan de hand van registraties van de maritieme categorieën binnenvaart, zeevaart en pleziervaart. Deze methodiek draagt bij aan risicogestuurd toezicht en zorgt ervoor dat de beschikbare tijd van inspecteurs beter ingezet kan worden. Het Algoritme resulteert op dit moment niet in een actie of b...

De uitkomst van het algoritme is een overzicht van bevindingen die door het algoritme geconstateerd zijn op basis van uitgezonden AIS berichten. Er zijn drie velden van het AIS bericht die beoordeeld worden door het algoritme namelijk de scheepsnaam, roepnaam, en het MMSI-nummer. Een inspecteur gebruikt deze lijst ter informatie en bepaald aan de hand van de bevindingen welke actie er ondernomen kan of moet worden volgens het Toezich...

Er zijn twee informatiebronnen die door het algoritme worden gebruikt. De eerste bron zijn de waargenomen berichten die door het vaartuig worden verstuurd, hierin staan het MMSI-nummer, de roepnaam en scheepsnaam die onder de Telecommunicatiewet en het Radioregelement vallen. De tweede bron is de interne registratiedatabase waarin registratiehouders hun gegevens zelf opvoeren met hun account.