- 誰が運用するか
- Gemeente Delft
- 人に影響することはありますか?
- 可能性があります。人に何が表示・推奨・注目・優先されるかに影響する場合があります。
- 権利への影響可能性: 間接的な公共影響
どこまで分かっている?
情報源とは、記述の根拠となる公開ページや文書です。表示は記録の充実度を示し、システムが良いか安全かを示すものではありません。情報がないことは、保護策がない証拠ではありません。
情報源と参考資料
- Parkeerhandhaving door middel van een scanauto / Netherlands Algorithm Register / 2026-07-14
- Netherlands Algorithm Register - official inventory / Netherlands Algorithm Register
任意の詳細記録の全文と詳しい情報
画面と説明ガイドは翻訳されています。記録名と説明、引用、詳しい編集注記、リンク先の公文書は、証拠を変えないよう公開時の言語のまま表示します。
何をするか
Het doel van de scanauto is het controleren van geparkeerde voertuigen in gebieden waar betaald parkeren geldt of een parkeervergunning vereist is. Door de inzet van de scanauto kunnen meer auto's efficiënt worden gecontroleerd. Burgers komen ermee in aanraking wanneer zij hun voertuig parkeren in de zones waar de scanauto actief is. De camera's, en daarmee het algoritme, worden ingezet ten behoeve van het handhaven van de gereguleerde parkeergebieden voor voertuigen. De impact van het algoritme op de burger is...
人に影響する場合
Het doel van de scanauto is het controleren van geparkeerde voertuigen in gebieden waar betaald parkeren geldt of een parkeervergunning vereist is. Door de inzet van de scanauto kunnen meer auto's efficiënt worden gecontroleerd. Burgers komen ermee in aanraking wanneer zij hun voertuig parkeren in de zones waar de scanauto actief is. De camera's, en daarmee het algoritme, worden ingezet ten behoeve van het handhaven van de gereguleerde parkeergebieden voor voertuigen. De impact van het algoritme op de burger is laag. Enkel het lezen van de kentekenpla...
Bij een mogelijke overtreding is er een menselijke tussenkomst om een extra controle uit te voeren. Als er geen parkeerrecht blijkt te zijn, of als het systeem denkt het kenteken verkeerd gelezen te hebben, worden de beelden naar de handhaver/BOA (via zijn persoonlijke account) gestuurd. Deze persoon beoordeelt de beelden. In sommige gevallen kan ervoor gekozen worden om een handhaver/BOA met een handheld naar de desbetreffende locat...
De scanauto verzamelt alle gegevens die nodig zijn voor de controle op het recht op parkeren: locatie, kentekens, tijd en foto's van de directe omgeving van geparkeerde auto's. Wanneer een scanauto een kenteken scant, worden de locatie, kenteken en tijd naar de backoffice verzonden. De backoffice controleert of de auto betaald heeft of in het bezit is van een vergunning. Zo ja, dan worden de gegevens in de backoffice en de foto's in de scanauto direct gewist en worden deze niet naar de backoffice verstuurd. Wann...
情報源と参考資料
情報源は主張を支える公文書です。内容と公開者を確かめるため、原典を直接開いてください。
決定的なコードが公開記録から項目を対応付けました。生成モデルは文章を書いていません。
確認する事実
- 誰が運用するか
- Gemeente Delft
- 生活分野
- 公共部門
- 証拠レベル
- 情報源あり
- 注記
- 2
- 更新
- 2 か月前
点数は作業を並べ、人を評価しません。
権利に敏感な用途、情報源の欠如、説明責任に関する未回答項目、古い証拠で確認優先度が上がり、強い公式文書で下がります。安全性、公平性、合法性の判定ではありません。
空欄は添付された公開情報源に答えがなかったことを示します。地域の網羅性には差があり、公開は性能を証明せず、証明書には定められた範囲があります。
以前の版
- Imported15 日前十分Imported from Netherlands Algorithm Register.
この記録の確認に協力してください。
公開情報源の追加、記述への異議、人に連絡する方法の欠落を知らせてください。
送信された氏名、メール、説明、情報源、訂正は、記録の確認と不正利用防止だけに使われ、自動公開されません。