Intelligente Verkeersregel Installatie (iVRI) bij verkeerslichten

Het doel is de verkeersveiligheid, doorstroom en bereikbaarheid te verbeteren. Daarnaast moet het ook bijdragen aan minder CO2-uitstoot doordat het verkeer soepeler doorrijdt. De inzet van de iVRI's draagt bij aan een efficiënte doorstroming en bereikbaarheid op kruispunten op een veilige manier (zonder dat mensen voor niks staan te wachten en een logische volgorde). Het draagt bij aan de opgave mobiliteit van de gemeente. Ook is de inzet van de iVRI's noodzakelijk om de taak als wegbeheerder van gemeentelijke wegen op een efficiënte manier uit te kun...

Het algoritme maakt real time zelfstandig beslissingen. De beslissingen die het algoritme maakt vallen wel binnen door mensen gespecificeerde criteria. De gemeente kan de parameters zelf instellen, bijvoorbeeld hoe lang het verkeerslicht op groen staat. Daarnaast worden de uitkomsten gecontroleerd en bijgesteld. De gemeente kan zo inspelen op veranderende verkeersstromen.

De data die het algoritme gebruikt, is de real-time data die het regelsysteem zelf meet met behulp van onder andere detectielussen en drukknoppen. Daarnaast wordt data opgehaald via landelijke UDAP. Deze specifieke dataflow (origine vanuit mobieltjes en boordcomputers) zijn betiteld als (mogelijke) persoon herleidbare data. Alle partijen die deze data verwerken hebben een dataverwerkersovereenkomst getekend. De kern van iVRI's is de integratie van diverse databronnen. Deze omvatten: 1. Sensoren: Deze zijn geplaa...