Kentekenherkenning voor digitale handhaving milieu- & zero-emissie-zones

Alle kentekens die door het algoritme als mogelijk overtredend ("suspect") zijn aangemerkt, worden handmatig gecontroleerd voordat een boete wordt opgelegd. Dit gebeurt door twee personen onafhankelijk van elkaar. Het blurring-algoritme wordt pas geactiveerd nadat een menselijke beoordeling heeft plaatsgevonden, bijvoorbeeld bij het behandelen van een bezwaar. Zie voor uitleg over dit blurring-algoritme de toelichting bij Technische...

De volgende gegevens worden verzameld: kentekens, beeldmateriaal van voertuigen, en informatie over datum, tijd en locatie van de opname. Deze gegevens worden afgeleid van de foto's die door de ANPR-camera's aan de randen van de aangewezen zones worden gemaakt. Voor het controleren op vrijstellingen wordt gebruik gemaakt van het RDW register voertuigen (voertuigcategorie, emissieklasse, bijzonderheidscodes, etc.). Voor het controleren op ontheffingen wordt gebruik gemaakt van het Nationaal Parkeer Register, waar...