- Who runs it
- Gemeente Delft
- Can it affect people?
- Possibly. It may shape what people see, are recommended, flagged, or prioritised for.
- Possible rights impact: Indirect public effect
How much do we know?
A source is a published page or document behind a claim. The label measures what is documented, not whether a system is good or safe. Missing information does not prove that a safeguard is missing.
Sources and further reading
- Kentekencamerahandhaving Autoluwe Binnenstad / Netherlands Algorithm Register / 2025-09-03
- Netherlands Algorithm Register - official inventory / Netherlands Algorithm Register
optional detailFull record and details
The interface and explanatory guides are translated. Record names, record descriptions, quotations, detailed editorial notes, and linked public documents stay in their published language so evidence is not silently changed.
What it does
Doel: het digitaal handhaven van de autoluwe binnenstad. Controle hierop gebeurt met camera's die kentekens kunnen lezen. Het doel van het algoritme is om efficiënt te kunnen handhaven. Het algoritme heeft alleen impact op voertuigen die niet in de gebieden mogen zijn. Alleen het overtredende voertuig wordt in beeld gebracht. Niet-overtreders worden buiten beschouwing gelaten. De camera's, en daarmee het algoritme, worden ingezet ten behoeve van het handhaven van de Autoluwe Binnenstad voor voertuigen. De impact...
If this affects someone
Doel: het digitaal handhaven van de autoluwe binnenstad. Controle hierop gebeurt met camera's die kentekens kunnen lezen. Het doel van het algoritme is om efficiënt te kunnen handhaven. Het algoritme heeft alleen impact op voertuigen die niet in de gebieden mogen zijn. Alleen het overtredende voertuig wordt in beeld gebracht. Niet-overtreders worden buiten beschouwing gelaten. De camera's, en daarmee het algoritme, worden ingezet ten behoeve van het handhaven van de Autoluwe Binnenstad voor voertuigen. De impact van het algoritme op de burger is laag....
Het systeem genereert een lijst van geregistreerde voertuigen zonder ontheffing. Een buitengewoon opsporingsambtenaar (BOA) controleert en beoordeelt deze lijst binnen 72 uur. Bij een vastgestelde overtreding stuurt de BOA deze door naar het Centraal Justitieel Incassobureau.
Kentekens (kenteken, datum, tijd en locatie, geen specifieke NAW-gegevens) van voertuigen die niet in het toegewezen gebied mogen zijn, database met ontheffinghouders en de eventuele venstertijden. De venstertijden zijn de tijden waarin de speciale voertuigen wel / niet de binnenstad in mogen.
Sources and further reading
First indexed from Netherlands Algorithm Register on 2026-09-03. Only usable fields from the public record are shown; missing answers remain blank.
Fields were mapped from the linked public record by deterministic code. No generative model wrote this text.
Facts to check
- Who runs it
- Gemeente Delft
- Life area
- Public sector
- Proof level
- Source-backed
- Footnotes
- 2
- updated
- 13 months ago
The score orders work, not people.
Review priority rises for rights-sensitive uses, missing sources, unanswered accountability fields, and old evidence. Strong official documentation lowers it. The score is not a verdict on safety, fairness, or legality.
A missing field means the attached public sources did not answer it. Coverage is uneven, publication does not prove performance, and a certificate has a defined boundary.
Previous versions
- Imported14 days agoSubstantialImported from Netherlands Algorithm Register.
Help check this record.
Add a public source, challenge a claim, or point out a missing way to reach a person.
A submitted name, email, description, source, or correction is used only to verify the record and prevent abuse. It is not published automatically.